鋁棒時效強(qiáng)化及均勻化處理 船用鋁板

未均質(zhì)處理鋁棒和(鋁合金)的時效強(qiáng)化是如何進(jìn)行和完成的。
　　
　　經(jīng)淬火后的鋁合金強(qiáng)度、硬度隨時間延長而發(fā)生顯著提高的現(xiàn)象稱之為時效，也稱鋁合金的時效硬化。這是鋁合金強(qiáng)化的重要方法之一。
　　
　　由定義可知，鋁合金時效強(qiáng)化的前提，首先是進(jìn)行淬火，獲得飽和單相組織。在快冷淬火獲得的固溶體，不僅溶質(zhì)原子是過飽和的，而且空位(晶體點缺陷)也是過飽和的，即處于雙重過飽和狀態(tài)。經(jīng)研究可知；鋁合金固溶處理溫度越高，處理后過飽和程度也越大，經(jīng)時效后產(chǎn)生的時效強(qiáng)化效果也越大。因此固溶處理溫度選擇原則是：在保證合金不過燒的前提下，固溶處理溫度盡可能提高。
　　
　　固溶處理后的鋁合金，在室溫或某一溫度下放置時，發(fā)生時效過程。此過程實質(zhì)上是第二相從過飽和固溶體中沉淀的過程。這種過程是通過成型和長大進(jìn)行的，是一種擴(kuò)散型的固態(tài)相變。它依下列順序進(jìn)行：a過→G.P區(qū)→θ’’相→θ’相→θ相影響時效強(qiáng)化效果的因素有哪些？
　　
　　時效是按一定順序進(jìn)行的，強(qiáng)化效果受以下因素影響。
　　
　　(1)時效溫度。固定時效時間，對同一成分的合金而言，時效溫度與時效強(qiáng)化效果(硬度)之間關(guān)系。在某一時效溫度時，能獲得較大硬化效果，這個溫度稱為較佳時效溫度。不同成分的合金獲得較大時效強(qiáng)化效果的時效溫度是不同的。統(tǒng)計表明，較佳時效溫度與合金熔點之間存在如下關(guān)系：T0=(0.5–0.6)T
　　
　　(2)時效時間。硬度與強(qiáng)度峰值出現(xiàn)在θ’’相的末期和θ’過渡相的初期，θ’后期已過時效，開始軟化。當(dāng)大量出現(xiàn)θ相時，軟化已非常嚴(yán)重。故在一定的時效溫度內(nèi)，為獲得較大時效強(qiáng)化效果，應(yīng)有一較佳時效時間，即在θ’’產(chǎn)生并向θ’轉(zhuǎn)變時所需的時間。
　　
　　(3)淬火溫度、淬火冷部卻速度和淬火轉(zhuǎn)移時間。實踐證明，淬火溫度越高，淬火冷卻速度越快，淬火中間轉(zhuǎn)移時間越短，所獲得的固溶體過飽和程度越大，時效進(jìn)行后強(qiáng)化效果越大。
　　
　　(4)時效工藝。時效可選單級或分級時效。單級時效指在室溫或低于100℃溫度下進(jìn)行的時效過程。它工藝簡單，但組織均勻性差，抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度、條件屈服強(qiáng)度、斷裂性、應(yīng)力腐蝕抗力性能很難得到良好的配合。分級時效是在不同溫度下進(jìn)行兩次時效或多次時效。
　　
5083船用鋁板作船板優(yōu)勢
5083鋁合金是高鎂合金,在不可熱處理合金中強(qiáng)度良好，耐蝕性、可切削性良好。陽極化處理后表面美觀。電弧焊性能良好。5083合金中的主要合金元素為鎂，具有良好的抗蝕性與可焊接性能，以及中等強(qiáng)度。優(yōu)良的抗腐蝕性能使5083合金廣泛用于海事用途如船舶，以及汽車、飛機(jī)焊接件、地鐵輕軌。